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    二公司雄商高鐵:用科技手段推動項目精細化管理進程

    來源:二公司雄商高鐵項目作者:徐成濤?王陜豫 時間:2024-04-22 ?【字體:

    為全面做實項目精細化管理,二公司雄商高鐵項目從科技領域出發,聚焦新技術、新模式、新動能,運用物聯網、信息化、智能化、集約化手段不斷推動項目精細化管理進程,不斷在實踐中踐行新質生產力總體要求。

    在該項目清河制梁場,項目團隊自主研發的智能噴淋及養護水回收系統表現搶眼,從噴淋養護到水流回收凈化再到養護完成監測,相較于傳統方式,不僅一系列操作不需要任何工人,手機終端一鍵式開啟系統便可順利完成,而且還提高了養護質量、效率,同時更是節約用水達75%。而這僅僅是該項目用科技賦能手段落實精細化管理的“冰山一角”。

    作為雄商高鐵全線智能化水平最高的試驗室和拌和站,二公司雄商高鐵項目智慧化拌和站表現同樣亮眼。碎石、水泥等原材料進場,由信息化系統自動稱重并識別各類合格證明,在檢驗合格后,由系統調配運輸轉運車輛完成入庫。從前需要3人的流程,現在僅僅需要操作員在信息化室內實現一鍵操作?!班粥粥帧?。在拌和站值班試驗員于博在接到線上生產任務后,一鍵輸入當日含水率,智能化拌和系統則根據生產任務要求及含水率自動生產施工配合比,并提交試驗室主任、拌和站站長進行線上審核。伴隨著線上審核通過,在識別了拌和站操作手人臉身份之后,智能化拌和站便開始進行拌和作業?!斑@一套系統聽著復雜,其實很方便,所有信息都是線上傳輸,一鍵搞定?!痹囼炇抑魅巫缶┎┙榻B道。

    除此之外,該項目拌和站的智能化系統還將精準調配距離最近的罐車,通過5G定位系統規劃最佳運輸路線。同步充分運用物聯網技術和5G傳輸網絡,現場作業人員通過手機在施工現場劃定電子圍欄,系統精準定位出站泵車,自動規劃運輸路線,澆筑時間,保證混凝土運輸途中不會發生分層、離析等現象。從傳統模式的人力電話調度到如今的電子終端管控,在節約人力資源、提升設備利用率的同時,更是為成本精細化管理打下堅實基礎。據了解,相較于傳統模式,智能化拌和站節約人力達3人,材料節約達2%,設備利用率更是大幅提升,節約成本達490萬元。

    智能化梁場航拍(雷子怡 攝)

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